实用的工程实习报告模板锦集7篇
在我们平凡的日常里,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编精心整理的工程实习报告7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
工程实习报告 篇1经过了两个星期的金工实习,大家都能收获许多书本上难以收获的实践知识。穿上军训的米彩服,仿佛又回到了大一第一学期时的那段艰苦但快乐充实的军训生活。和军训一样,金工实习不亚于其辛苦,但收获却比其大得多。因为我们收获了专业性的实践知识,更重要的是我们在实践中培养了精益求精的工作态度,还有那种孜孜不倦的求知欲望和合作精神!很难想象在全球60亿人口的庞大发展群体中,每一部分人、每个工业发展中的城镇、每部生产中的器械交互配合工作着,这需要如何高度协作配合的意识啊!我们厂房中的优秀工人,生产出的加工品、器械、零件,或许仅是全球各类商品(物品)少部分整体中的一个不起眼的小部分,没人会去关注这件商品是如何被生产出来的,是被谁生产出来的,但是就是这类无数的小零件小商品,拼构成为人们日常生活、生产、及发展过程中的各类工具,更使得了人类文明技术的传衍,改造甚至是飞跃,人类从一个自给自足的原始封建社会系统中解放出来,成为高度机械生产自动化,高度协助的文明社会!
实习中我们接触了大概10个工种,最使我印象深刻的是第一天的车工加工技术,车工是车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛胚形状和尺寸,将其加工成所需要零件的一种切削方法。刚看老师指导时感觉蛮简单也蛮好玩的,仿佛轻轻松松就可以加工出自己喜欢的工艺品或优美的弧线,当自己亲自去做的时候,发现总是把铁件加工得“惨不忍睹”,重新作了好几遍才作出自己喜欢并且符合标准的样子,这不仅需要耐心,更重要的还是信心和细心,金工实习过程和学习工科类的书本知识一样,要求的就是工科的“专业”及务实精神!
铣工是我们第二天的实习内容!在铣床上用铣刀对工件进行切削的方法称为铣削。铣削的加工范围很广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成型面、齿轮以及切断等。这类工种和第一天的车工技术不一样,可以说机械的运动是和车工相反的:车工加工时是所加工物体转动,而加工的的刀具是静止的,要通过手动将刀具移向转动物件加工。而铣工恰恰相反,加工物件的时候是通过转动的刀具移向被静止的物件加工成型的。有了第一天的经验,也由于技术部分相同的道理,铣工技术很快上手,在三人一组配合的情况下,操作起来更加顺利了。可是这种加工技术我们仅实践了一个上午(由于下午英语课的原因),部分型面来不及加工,做好的只是几个表面简单的物件。
第一个星期接下来几天的是cad/rp、数车和数铣技术,和前两天的金工实习内容不一样,这些技术主要是通过电脑网络技术或机器上的电子显屏完成的,既然是一门计算机上的成型加工模拟技术,当然需要接触到操作的工程软件,这或许是除了知识收获外拓宽视野的实践机会。cad/rp主要是用到工程制图的solidwork图形设计软件,我们的工作主要是最大的发挥自己的想象,在计算机上应用辅助软件设计一件自己设想的产品,追求大胆个性新颖的特点,十足开拓了我们的创造空间。而相对cad/rp,数控车削加工和数控铣削加工则更具难度一些,因为在操作机器加工之前需要涉及到加工编程,我们除了要学习其编程语言,编程方式,还要学会把编程的数据导入数控车床和数控铣床中。如果说第一、二天的金工实习操作有些略偏于落后的手工机械生产的话,那么cad/rp、数车和数铣技术就是代表了现代复杂精密机械生产的工种!
第二个星期我们由陆续接触了其他五个工种:线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金。
电火花线切割加工简称“线切割”,是电火花加工的一个分支,它利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝和工件之间通于脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工,而我们使用的是数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,也算是数控线切割加工。
在工业中我们学习了关于物件搬运,工地安全,灭火器的使用以及放火安全等内容,通过老师指导和示范性的学习、观看火灾记录影片的形式,让我们了解了工业安全上的各项基本知识!
热处理让我们了解许多(如通过火花、显微镜、硬度测定)判断各类金属特性及结构的方法;铸造则把我们带到了几千年以前人类加工所沿用的方式,虽然历史悠久,相对现代工业来说过于手工和效率过低化,但这种工种却能加工出现代工业不能加工的一些特殊的工件,在实习这个工种过程中,除了辛苦更多的是一种快乐,仿佛小时侯堆泥土过家家的感觉!最后一个接触到的工种是数控板金,我们加工的是铁板的手机座,虽然实用性不是太大,但是也让我们体会到了这种工种的发展潜力,也是加工工件中最贴近我们日常生活用品的实习经历,以这个来结束我们的金工实习生活,仿佛有着特别的意义,也让我们明白了劳动生产的艰辛、务实和机械工业化的发展文明!
工程实习报告 篇2一、关于实习公司
我所实习的南京xx软件有限公司简称xx公司,公司成立于XX年,主营软件开发和信息系统集成,专门从事工程建设项目管理信息系统开发和实施,具有自主知识产权的项目管理软件产品xx项目管理系列软件(包括xx投资控制合同管理软件、xx进度控制计划管理软件、xx质量控制安全管理软件、xx项目管理门户、xx城建项目管理平台等),并已经在全世界第一大桥苏通长江大桥、国内最大的开发区苏州工业园区以及南水北调工程实施和应用,目前正与南京城建集团合作,开发城建项目管理平台。
二、实习的内容
今年xx月xx日开始,我正式走进xx开始了实习工作,并被调到了江苏省建筑质量检测中心,参加正在进行的一个检测项目,由于我才大三,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的王工带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。
在王工的热心指导下,我依次对此次项目的业务流程和大概框架进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。
跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作。又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。
三、实习的提高与收获
实习收获,主要有四个方面:
一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。
二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。
四是为毕业后的正式工作做好了 ……此处隐藏5939个字……每200m3取样不得少于一次;
4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;
5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
四、实习主要工作任务
我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。
我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。
工程实习报告 篇6一、实习目的
随着时代发展和社会进步,用人单位对铁道工程技术专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的铁道工程技术专业在校生而言,为了能更好的适应铁道工程技术专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加铁道工程技术专业毕业实习是必不可少的阶段。
通过铁道工程技术专业毕业实习,能够让我们学到了很多在铁道工程技术专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高铁道工程技术理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的铁道工程技术专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。
二、实习时间
201×年02月01日~201×年03月15日
(修改成自己铁道工程技术专业实习时间)
三、实习地点
杭州市滨江经济开发区江南大道
(修改成自己铁道工程技术专业实习地点)
四、实习单位
杭州市振石教育集团(修改成自己铁道工程技术专业实习单位)
此处可以继续添加具体你铁道工程技术专业实习单位的详细介绍
五、实习主要内容
我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己铁道工程技术专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发铁道工程技术专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。 在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是铁道工程技术专业毕业的,从事铁道工程技术领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和铁道工程技术专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及铁道工程技术专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在铁道工程技术专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
在单位实习期间,我从事的铁道工程技术专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用铁道工程技术知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:
第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。
第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学铁道工程技术专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。
第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习铁道工程技术专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。
短暂的实习生活除了掌握铁道工程技术专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在铁道工程技术课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入铁道工程技术专业岗位职场生涯奠定了基础。
六、实习总结
当我们从母校——××大学(修改成自己铁道工程技术专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于铁道工程技术专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月铁道工程技术专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和铁道工程技术专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成
工程实习报告 篇720xx年2月21日至3月2日,我系工程力学专业2个班(02123401、02123402)在榆次市经纬纺织厂以及榆次液压件厂进行历时两个星期的毕业实习,指导教师为薛春霞、高经武,经过两个星期的实习,圆满完成了任务。
榆次经纬纺织厂是一个全国著名的现代化国有大型企业,1951年建厂,1954年投产,该厂既有各种传统的生产设备,更具有现代化的数控设备,是全国CIMS教学实习基地,也是我系专业实习的好地方。
我们依次参观了冷锻厂,铸造厂,机加工厂,精大件加工厂。本次实习主要在该厂的棉专部、化专部、中小件部和纺纱器部四个单位进行,另外参观了该厂的数控生产线、板料的CIMS、数控激光切割、冲压车间、铸造车间等现代制造系统。除了参观工厂,公司还为我们安排了几个讲座一个关于纺织行业,一个有关产品设计过程,介绍了现在的流行研究软件。产品的研发是一个非常复杂的过程,现在就有一个软件专为研发部门设计;大致的过程分为六个决策立项——初步设计——详细设计——工艺设计——依单配度——信息发布。其中各个环节相互依赖,一个不行就要返回好到前面的相应环节重新设计。如详细设计发现有些过程不易实现,就得修改初步设计。而工艺设计中发现有些零件不好生产就得修改初步设计或者详细设计;等等。最后样品出来后还要在工厂试用一段时间后才进行技术评价和批量生产。
榆次液压集团有限公司是中国液压元件及相关产品的重要制造基地,是中国液压领域集科研、开发、贸易与生产制造为一体的高新技术大型企业。公司成立于1988年。公司于”九五”期间建成的榆次液压有限公司技术中心,是中国液压行业唯一经国家经贸委、国家税务总局、海关总署认定的国家级企业技术中心,拥有优秀的科研开发和工艺研究专业人才队伍,配备了一流的研究测试手段。从六十年代就开始,在陆续引进日本、美国、意大利等的技术的基础上,自行开发了我国第一代液压泵、液压阀等国产元件系列产品。公司的主要产品有三大类常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀。
在这里我们参观了一下工厂的各个车间,如机床车间,油缸车间,油泵车间,油阀车间;最后到工厂的研发中心的展览室浏览企业的各种产品。比如用于液压机构的液压泵;我们了解了两种泵:叶片泵,齿轮泵。特别是他的齿轮泵,构造精密,结构紧凑;利用两叶轮在转动时两齿轮空间变化来提供高压液体。
通过这次参观实习,学生们学习了许多与本专业相关的知识,了解了工厂的生产和管理情况。我们也与他们的相关负责人建立了联系。为今后的实习工作奠定了基础。